Вторник, 12 Июля 2016 12:44
Мини-чат
Вы должны войти, чтобы отправлять комментарии на этот сайт - пожалуйста, либо войдите, либо - если вы еще не зарегистрированы - щелкните здесь , чтобы зарегистрироваться


Дмитрий
25 Сен : 17:03

jameiko
10 Июл : 19:45
ваше предложение остается в силе мне пройти теорию медкомисию и барокамемеру и можно в суперлайт 27

jameiko
06 Апр : 20:23
я принимаю ваше предложение

jameiko
02 Апр : 20:21
спасибо лишний сертификат не помешает и с удовольствием отучусь на водолаза

Дмитрий
30 Мар : 01:24
Уважаемый jameiko! Спасибо Вам за интерес к водолазному делу и желание продолжать нарабатывать навыки работы под водой. В сентябре мы разрешим Вам спуск, но только после прохождения Вами теоретического обучения и прохождения медицинского освидетельствования для определения годности к обучению по водолазной специальности. Предварительно проверим Вашу барофункцию в барокамере центра.

Дмитрий
30 Мар : 01:17
В центре 1 барокамера есть, будет работать в стационарном варианте, в 3 квартале 2013 года будет введена в эксплуатацию 2 мобильная барокамера.

jameiko
15 Мар : 17:27
дмитрий валерьевич может летом разрешите сплавать в суперлайт 27

dzendzik
04 Фев : 14:42
Ребята, а у вас в центре барокамера есть-то? �?ли по договору с другой организацией? Где баротравму лёгких или ДБ, в случае чего, лечить-то будете?

dipsens
14 Янв : 13:52
�?нтересно, а почему требование к кандидатам на водолаза-спасателя ограничивается 30 годами?

jameiko
10 Ноя : 14:54
я очень надеюсь что разрешите хоть в декабре

jameiko
07 Ноя : 19:29
а можно в суперлайт 27 давно не плавал очень хорошие воспоминания хочю повторить

podvodnik
06 Ноя : 15:18
в центре нет вентелируемого снаряжения ( трехболтовки) если интер шлем супер лайт 27

jameiko
04 Ноя : 18:57
а в трехболтовке можно погрузится в вашем центре я очень мечтаю я подготовлен хожу под воду в сухом гидрокостюме андрей

jameiko
04 Ноя : 18:46
интересно есть или в центре техболтовка в реалии и можно ли сходить под воду в ней я достаточно подготовлен погружаюсь в сухом гидрокостюме давно ищу возможность погрузится в трехболтовке андрей

Дмитрий
02 Ноя : 12:49
Презентация центра водолазно-спасательной службы МЧС РБ смотреть здесь ссылка


Коротко о Центре

Главная Новости

Адсорбционный осушитель воздуха

Опубликовано: 25.08.2022

адсорбционный осушитель воздуха

Атмосферный воздух всегда содержит влагу. В зависимости от температуры окружающей среды время года и географическое положение воды в воздухе могут меняться. Но даже летом, когда стоит ясная погода, утром достаточно мало, температура падает до относительной влажности, подскакивающей до 100%, а воздух стоит туманный. В одном кубическом метре содержится до 300 туманов из мелких капель воды.

Чем выше температура, тем больше воды может в нем поместиться. После конденсации влажного воздуха компрессором грузовика он уже не может удерживать такое количество воды. Вода, в отличие от воздуха, плохо конденсируется, поэтому ей ничего не оставалось, как оседать на внутренних частях системы.

Сколько воды в день может получить дорожный грузовик? Обычный автомобильный компрессор производительностью 600 литров воздуха в минуту, работающий при температуре окружающего воздуха 20 градусов, а также низкой относительной влажности, может закачать в пневмосистему двенадцатилитровое ведро воды в сутки! Конечно, повышенная влажность вызывает коррозию пневмокомпонентов, но это не самое страшное. Летом вода просто снижает эффективность системы, зимой замерзает, важные узлы блокируешь - кратчайший путь к аварии!

В начале применения пневматики в транспортных средствах для удаления влаги использовались специальные клапаны, препятствующие проникновению воды. Драйвер необходимо регулярно сливать вручную. Сегодня в этом нет необходимости, с изобретением сушилки.

Горячий воздух, нагнетаемый компрессором, поступает в первый змеевик, где температура снижается. Затем - в осушитель, который состоит из корпуса с клапанным блоком и сменного картриджа с адсорбентом. Картридж представляет собой цилиндр (очень похожий на автомобильный масляный фильтр), заполненный водопоглощающими гранулами. Чаще всего эти гранулы состоят из активированного кремнезема, который благодаря своей высокой пористости может удерживать огромное количество воды.

Со временем гигроскопичность гранул снижается, поэтому в пневмосистеме предусмотрена возможность регенерации после определенного количества циклов сушки (или после каждого цикла). Это достигается обратной фазой вдува сухого воздуха в атмосферу системы под низким давлением.

При использовании системы производительность до 600 литров в минуту однокамерной (одноколонной) сушилки. Они есть в наличии фильтрующего элемента.

На магистральных тракторах с пневмоподвеской или на третьем «ленивом» мосту применяются более мощные компрессоры (производительностью 600 л/мин) и дуплексные (двухколонные) осушители.

Все современные виды сушилок имеют в своей конструкции нагревательное устройство, которое уберегает заполненные водой гранулы от разрыва в холодную погоду.

Техническое обслуживание и замена

Несмотря на возможность регенерации, зарядный патрон имеет свой срок службы. Замена требуется точно в срок, указанный производителем транспортного средства. Чаще всего интервал замены ограничивается одним годом эксплуатации.

При покупке нового картриджа или всего фена целиком (в случае аварии) обращайте внимание на код и производителя его частей. Почти все грузовики оснащены современным европейским оборудованием производства компаний Wabco и Knorr-Bremse. Именно этим маркам следует отдавать приоритет, чтобы потом не получить более серьезные проблемы. Даже замена одной модели картриджа на другую в рамках одного производителя может привести к трагическим последствиям, так как разные модели картриджей могут отличаться не только сборкой и формой, но и внутренней конструкцией, дизайном давления, емкостью и тому подобное. Д.

Перед установкой нового картриджа проверьте исправность и состояние клапанов в корпусе осушителя. Важно внимательно осмотреть старый картридж на наличие масла и твердых частиц. Все это говорит вам о срочной необходимости ремонта компрессора. Если исправление не создаст новый картридж, он не будет работать в течение нескольких дней.

Или в сервисе не сразу проверили работоспособность ТЭНа фена. В российских условиях часто выходит из строя из-за окисления и температуры датчика контактов нагревателя.

Будущее электроники

В последнее время в осушителях стали использовать встроенный регулятор давления. Можно не только уменьшить количество шлангов, но и увеличить скорость работы всей системы. Сегодня эти регуляторы присутствуют в конструкции всех современных европейских автомобилей.

Производители пневматических систем постоянно работают над совершенствованием своей продукции. Так, Wabco предлагает новейшие осушители сжатого воздуха Air System Protector, оснащенные дополнительными фильтрами для улавливания мельчайших частиц масла.

В последних разработках — весь компьютер для управления климатическими камерами. У Knorr-Bremse они называются EAC (Electronic Control Air), у Wabco — APU (Unit Air Processing). Эти модули позволяют запрограммировать все параметры работы не только сухогруза, но и всей пневмотележки. Производители удостоверяют, что электроника способна учитывать такие характеристики, как крутящий момент двигателя, скорость грузовика, положение педали акселератора, данные о положении передачи, пневматика и активность электронных систем безопасности. В результате компьютер рассчитывает необходимое количество воздуха для работы системы, рекомендую посмотреть адсорбционный осушитель воздуха, определяет, как его слить, когда регенерировать картридж и всегда указывает водителю на обслуживание и ремонт.

Vik, Карши Vik, Карши



Barselona Cygvinceva
25.08.2022 в 22:20
В процессе холодной регенерации используется чистый, сухой сжатый воздух. С другой стороны, горячая регенерация заключается в нагревании и продувке чистым сухим сжатым воздухом или продувке горячим воздухом, взятым из окружающей среды.

Все комментарии
Добро пожаловать,
Пользователь:

Пароль:


Запомнить

[ ]
[ ]
[ ]
Последние сообщения форума
Заседание Центральной водолазно-квалификационной комиссии (2013 год)
В соответствии требованиями «Единых правил безопас[далее ...]
Добавил Дмитрий
20 Дек : 16:58

Учебные спуски 2013

Добавил Дмитрий
14 Июн : 18:07

Первая помощь при заболеваниях и травмах водолазов
Скачать здесь http://www.fayloobmennik.net/2822569
Добавил Дмитрий
25 Апр : 12:08

17 справочных пособий по водолазному делу
Содержание:Электроника для водолазов и спортсменов[далее ...]
Добавил Дмитрий
25 Апр : 11:28

Зимние спуски 2013

Добавил Дмитрий
30 Мар : 09:52

Re: Где базируются "Стрельцы"?

Добавил Дмитрий
30 Мар : 01:13

Re: Где базируются "Стрельцы"?
[далее ...]
Добавил Дмитрий
30 Мар : 01:11

Где базируются "Стрельцы"?
Уважаемые господа, подскажите, пожалуйста (если эт[далее ...]
Добавил Valerio2000
05 Фев : 09:28

Голосование


Какую информацию вы желали бы видеть на нашем сайте?



О работе водолазов МЧС

О дайвинге

Справочную информацию о водолазном деле

Другое

Этот сайт работает на e107 © 2009-2010 vodolazspas.org.
   
rss